搅拌臂架泵车臂架断裂的形成和扩展分析

时间:2017-07-17 作者:三民重科 在线咨询

搅拌泵车根据断裂产生的部位和形状,可以判断出一般情况下大部分都是陈旧性裂纹。搅拌臂架泵车臂架断裂的形成首先是由微裂纹引发的。在由微裂纹经过一段时间的交变应力的循环后扩散产生宏观裂纹,后由于裂纹的扩展、延伸引起母材的断裂。大部分情况下,裂纹的形成是由一下几方面原因引起。

搅拌臂架泵车

1、混凝土泵车在施工作用时,布料臂展开,各节布料臂架、支腿液压缸锁死,整个布料臂系统形成一个悬臂梁结构。且该混凝土泵车臂架采用R形结构,两节臂后还有三、四节臂,其中三节臂还采用折弯结构,两节臂还要承受一定的扭转载荷。同时混凝土泵车在工作时,两个泵送液压油缸交替循环动作,从而不断地将混凝土压送至浇注位置。由于两个泵送油缸交替动作,混凝土泵车承受一个具有一定频率的强迫冲击。在泵送油缸的冲击作用下,布料臂的振动有放大作用,所以布料臂承受交变载荷作用,引起疲劳破坏。

2、从国外和国内的设计来看,泵车臂架,特别是与转台相连的前几节臂的板材一般采用高强钢板,高强钢板在保证屈服强度时,有些指标如塑性、延展性、可焊性有所下降,特别在焊接时形成的热应力影响区,引起焊缝及周边区域的强度降低。

3、我们的混凝土施工机械施工任务繁重,工作环境恶劣;不重视设备保养;机手培训不足,素质不高。如我们的混凝土泵车租赁公司,一个月泵送8千至1万多方都是很正常的,1年的泵送方量至少为1013万方,非常容易引起搅拌泵车臂架使用疲劳。

4、泵车基本上是在露天的环境中作业,由于雨水和空气中硫化氢等腐蚀介质的长期侵蚀而引起氧化腐蚀,造成局部强度下降。

虽然搅拌臂架泵车是机器没有生命,但是它有使用寿命。只有良好的保养和维护,才能保证搅拌臂架泵车使用年限有所增长。