搅拌泵车发动机温度过高的原因及解决方法

时间:2017-06-29 作者:三民重科 在线咨询

随着夏季的到来,有些搅拌泵车可能还没有工作就出现温度过高的现象,如果处理不及时,就会造成搅拌泵车故障的出现。那么施工过程中泵车发动机温度过高的原因有哪些呢?又该如何解决呢?

一、发动机温度过高的原因

1.冷却系统漏水或冷却水不足;

2.水温表指示不准或失灵;

3.冷却系统水垢太多,散热效果差;

4.散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良;

5.水泵、风扇皮带过松或折断;

6.水泵损坏,风扇叶片装反或变形,风圈损坏;

7.节温器损坏在主阀关闭位置;

8.发动机长期超负荷运转及供油时间过迟等。

搅拌泵车

二、发动机温度过高的排除方法

当发动机在工作中出现水温过高故障时,应注意观察故障现象,找出原因予以排除。

首先要检查水温表是否失灵,若不准或失灵应更换;然后检查水箱是否缺水,进水管、散热器是否破裂漏水,除从外部直接观察外,还可用打气的方法来检查漏水部位。散热器漏水部位可用锡焊修补,如某根散热管破裂较重,可将两头夹扁堵塞。工作中发现有轻微漏水,可用肥皂堵住,待停车后修理。若非上述原因,应进一步检查发动机壳体是否有裂纹,阻水圈是否损坏,也要检查水泵泄水孔是否漏水。后检查散热器盖的排气阀是否失效,如失效应更换。

搅拌泵车在冷却系统运行正常的情况下,发动机仍然有过热现象,则应该考虑自身操作方面的原因。总之,搅拌泵车发动过热的原因是多方面的,有时间的朋友,可以上三民重科官网详细了解咨询。